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二手臥螺離心機(jī)運(yùn)行時(shí)的常見(jiàn)故障

更新時(shí)間:2023-12-08      點(diǎn)擊次數(shù):413

臥螺離心機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)

臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)(簡(jiǎn)稱臥螺離心機(jī))是一種高效的離心分離設(shè)備,是利用固-液-液比重差,并依靠離心力場(chǎng)使之?dāng)U大幾千倍,固相在離心力的作用下被沉降,從而實(shí)現(xiàn)固液液分離,并在特殊機(jī)構(gòu)的作用下分別排出機(jī)體。

整個(gè)進(jìn)料和分離過(guò)程均是連續(xù)、封閉、自動(dòng)的完成。

作為高速轉(zhuǎn)動(dòng)的離心機(jī),其優(yōu)點(diǎn)還是很明顯的:

對(duì)物料的適應(yīng)性較大,能分離的固相粒度范圍廣0.005~2mm,在固相粒度大小不均時(shí)也能照常分離;

能自動(dòng)、連續(xù)、長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),維修方便,能夠進(jìn)行封閉操作;

單機(jī)生產(chǎn)能力大,結(jié)構(gòu)緊湊,占地小;可以實(shí)現(xiàn)DCS控制等等。

同樣,其故障方式也很直接,絕大部分的機(jī)型故障是以機(jī)器振動(dòng)的表象顯現(xiàn)出來(lái),所以作為操作人員對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和動(dòng)平衡的常識(shí)要有基本了解。離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓和螺旋必須用動(dòng)平衡的方法來(lái)平衡。有些動(dòng)平衡由于沒(méi)有平衡矯正機(jī),自己解決不了,比如轉(zhuǎn)鼓和螺旋的變形。但在使用過(guò)程中,有些是可以預(yù)防的,比如:

離心機(jī)由于結(jié)構(gòu)的局限性,其轉(zhuǎn)鼓和螺旋的剛度不大,長(zhǎng)期處在不變的位置,因自重而彎曲變形,使振動(dòng)加激。對(duì)于長(zhǎng)期不用的機(jī)器要半個(gè)月盤車一次。

一定按規(guī)定的開(kāi)機(jī)和停機(jī)清洗程序操作。

隨時(shí)注意機(jī)器的振動(dòng)和噪音,及時(shí)排除,不能帶病工作。

臥螺離心機(jī)常見(jiàn)故障及解決方案

常見(jiàn)故障1:機(jī)器堵塞

離心機(jī)堵塞的第一現(xiàn)象是較長(zhǎng)時(shí)間不排渣。在其他進(jìn)料條件不變的情況下,排出的清液逐漸渾濁變深色,逐漸接近進(jìn)料的顏色和狀態(tài),伴隨著轉(zhuǎn)鼓電流上升和轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速較大幅度的下降,排渣扭矩逐漸上升且居高不下。這些都表示離心機(jī)存在內(nèi)部堵塞的可能。

渣無(wú)法及時(shí)被推出,離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓形成螺旋推料器堵死

遇到這種情況,不要按動(dòng)緊急按鈕,離心機(jī)在高速運(yùn)行且沒(méi)有剎車裝置,緊急按鈕此時(shí)不能提供任何幫助。

我們首先必須立即切斷離心機(jī)的進(jìn)料,在大多數(shù)情況下,離心機(jī)能夠依靠螺旋的推料作用自行排除堵塞,如果無(wú)法自行推料排堵,我們應(yīng)該立即降低轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速或關(guān)閉轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動(dòng)機(jī),但千萬(wàn)不能關(guān)閉螺旋電機(jī),離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓降速后,堵塞的固渣可能逐漸松弛,被螺旋排出機(jī)外。

對(duì)于確實(shí)發(fā)生堵塞的離心機(jī),在轉(zhuǎn)鼓停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,我們?nèi)詰?yīng)該向機(jī)內(nèi)注水,同時(shí)盡一切可能恢復(fù)螺旋的運(yùn)行。只要螺旋能夠轉(zhuǎn)動(dòng),離心機(jī)就沒(méi)有被真正堵死,仍有可能恢復(fù)正常。向機(jī)內(nèi)注水和恢復(fù)螺旋運(yùn)行是離心機(jī)排除堵塞的辦法。

常見(jiàn)故障2:機(jī)器異常振動(dòng)

離心機(jī)的異常振動(dòng)是一種破壞力,會(huì)使機(jī)器受到嚴(yán)重的損害。

機(jī)器振動(dòng)分慢性振動(dòng)和突發(fā)性振動(dòng)兩種。

慢性振動(dòng)大多數(shù)表示離心機(jī)發(fā)生了磨損,外部零部件發(fā)生了磨損或脫落,軸承系統(tǒng)逐漸產(chǎn)生了損壞。

突發(fā)性振動(dòng)往往表示內(nèi)部物料堵塞,內(nèi)部零部件發(fā)生了重大損壞和脫落,大多數(shù)情況下應(yīng)該首先檢查出渣系統(tǒng)是否發(fā)生故障導(dǎo)致固渣堆積上升,清液管路是否發(fā)生堵塞導(dǎo)致液體反向蔓延至離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓體等。

常見(jiàn)故障3:軸承溫度過(guò)高

軸承溫度高首先要檢查軸承的油脂添加量是否過(guò)大,離心機(jī)是否存在過(guò)大的振動(dòng),軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否發(fā)生異常的雜音。

同時(shí)我們要觀察軸承廢油脂的顏色,正常的廢油脂的顏色應(yīng)該是淺灰色,如果軸承廢油脂的顏色發(fā)黑、發(fā)鐵銹黃或其他不正常的顏色,表示軸承可能發(fā)生了損壞,應(yīng)該提前更換軸承。

關(guān)于軸承區(qū)域噪音的問(wèn)題,并不是所有的噪音都說(shuō)明機(jī)器有毛病,我們特別注意區(qū)分有一種正常的“檔油層疊環(huán)"尖銳噪音。它在軸承座內(nèi)部是一個(gè)油脂潤(rùn)滑的摩擦部件,離心機(jī)正常運(yùn)行是它會(huì)發(fā)出特定的尖銳聲。特點(diǎn)是時(shí)有時(shí)無(wú),執(zhí)行加油脂動(dòng)作1—2次后,此噪音會(huì)暫時(shí)消失,稍后又會(huì)響起。這種判斷就靠平時(shí)多觀察,不斷積累經(jīng)驗(yàn)。

常見(jiàn)故障4:轉(zhuǎn)鼓手動(dòng)盤車

轉(zhuǎn)鼓手動(dòng)盤車是離心機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下人工判斷是否存在內(nèi)部物料堆積以及轉(zhuǎn)鼓能否順利啟動(dòng)的重要手法之一。

當(dāng)我們用手盤動(dòng)正常的自由轉(zhuǎn)鼓時(shí),轉(zhuǎn)鼓的旋轉(zhuǎn)非常輕松,且轉(zhuǎn)鼓能夠自有減速直到停止,停止的角度位置是隨機(jī)的。如果轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)非常沉重,且用手盤動(dòng)再松手后,轉(zhuǎn)鼓自己又反向倒回來(lái),幾乎停留在轉(zhuǎn)動(dòng)前的位置,反復(fù)盤動(dòng)后每次轉(zhuǎn)鼓都停留在一個(gè)角度位置,說(shuō)明轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部存在固渣堆積,此時(shí)如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)鼓增加轉(zhuǎn)速,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的失衡振動(dòng)。遇到這種情況,請(qǐng)?jiān)谧⑺耐瑫r(shí)運(yùn)行螺旋推料,清空離心機(jī)內(nèi)部物料后在啟動(dòng)。


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